DB Kaiserslautern Header Small

Nástupištní osvětlení DB – Ideální řešení osvětlení pro vlaková nádraží

Nástupištní osvětlení DB , původně vyvinuté speciálně pro ikonický přístřešek nástupiště „Hamburg“, mělo v únoru 2024 úspěšnou premiéru na hlavním nádraží v Kaiserslautern. Tam bylo všech 400 nástupištních osvětlení nahrazeno novým FLASHAAR . Tato modernizace nejen vedla k výraznému zlepšení kvality osvětlení, ale také zaujala svou vynikající flexibilitou, účinností a odolností. Tato světla se používají také na stanicích jako Frankfurt, Freiburg, Mainz, Saarlouis a Merzig.
O produktu

Flexibilní přizpůsobivost pro jakékoli prostředí

Naše svítidla jsou vysoce konfigurovatelná, aby splňovala specifické požadavky každé vlakové stanice. Díky příslušenství, jako jsou adaptérové ​​rámy a zapuštěné a povrchově montované rámy, lze naše svítidla snadno použít i s jinými typy střech. Tato flexibilita je činí obzvláště atraktivními pro architekty a provozovatele stanic, kteří hledají individuální koncepty osvětlení.
Mezi přizpůsobitelné funkce svítidla patří:

  • Rozměry otvoru: variabilní pro různé stropní výřezy
  • Možnosti instalace nebo povrchové montáže: flexibilně volitelné v závislosti na konstrukčních požadavcích.
  • Počet světelných hlavic (světelný tok): Nastavení světelného toku podle požadovaného jasu a prostředí.
  • Křivka rozložení světla: optimálně koordinované rozložení světla pro maximální účinnost a bezpečnost

Datový list DB platforma lehká
Datový list Montážní rám

Co odlišuje naši lehkou platformu DB od ostatních řešení?

Naše plošinová světla DB nastavují nové standardy tím, že se zaměřují na specifické požadavky plošiny.

  • Dokonalá křivka rozložení světla (LDC): Křivka rozložení světla našich svítidel je přesně přizpůsobena specifickým vlastnostem plošiny. Světlo je směrováno přesně tam, kde je nejvíce potřeba – na plošinu, pro optimální viditelnost a bezpečnost.
  • Vynikající kontrola hloubky: Naše LED diody ve svítidlech jsou speciálně zapuštěny pro zajištění kontroly hloubky. Tím se snižuje oslnění nejen cestujících, ale i strojvedoucích, což je obzvláště důležité ve složitých prostředích.
  • Nastavitelnost pro maximální účinnost: Světla lze naklonit až o -15°, což umožňuje jejich přesné zaměření na střed nástupiště. Tím je zajištěno přesné osvětlení a zabráněno zbytečnému osvětlování kolejí. To zaručuje optimální rozložení světla a maximální bezpečnost.
  • Redundance pro maximální provozní spolehlivost: Naše svítidla nabízejí výjimečnou spolehlivost. Každá světelná hlavice je vybavena čtyřmi paralelními obvody. Pokud jeden z obvodů selže, světelný tok zůstává plně funkční. I když jeden ze dvou předřadníků selže, svítidlo nadále svítí s polovičním jmenovitým výkonem. To minimalizuje nákladné prostoje a výrazně zvyšuje bezpečnost na vlakových nástupištích.

Trvanlivost a energetická účinnost

Plošinové osvětlení DB je navrženo pro maximální životnost a úsporu energie. Spotřeba energie pouhých 19 wattů na světlo je celková elektrická zátěž například 400 instalovaných světel pouhých 7 600 wattů – což odpovídá spotřebě energie 1,5 standardní pračky. Tato vysoká energetická účinnost zajišťuje nízké provozní náklady a přispívá k dosažení cílů udržitelnosti.

Závěr

Osvětlení nástupiště DB nabízí oproti jiným řešením jasné výhody: dokonale koordinované rozložení světla, vynikající regulaci oslnění, přesnou nastavitelnost a maximální spolehlivost díky vícenásobné redundanci. Díky těmto vlastnostem jsou naše světla ideální volbou pro každého, kdo hledá odolné, nenáročné na údržbu a cenově dostupné řešení osvětlení, které optimálně a bezpečně osvětlí nástupiště. A co je nejlepší, naše světla jsou díky své modulární konstrukci opravitelná.