Nový Franklinský most v Mannheimu v podstatě spojuje dva odlišné městské prostory – nově vybudovanou a udržitelnou čtvrť Franklin s Voglestangem, zavedenou a dlouholetou čtvrtí. Poprvé vytváří přímé a bezbariérové spojení pro chodce a cyklisty mezi těmito dvěma oblastmi a zároveň vypráví příběh moderní infrastruktury. Most, jakožto důsledně udržitelná inženýrská konstrukce, využívá dřevo jako obnovitelný stavební materiál, a vytváří tak vřelou a příjemnou atmosféru pro chodce a cyklisty.
Tato designová koncepce pokračuje i v detailech – zejména v osvětlení. Místo klasických sloupových svítidel je světlo generováno přímo tam, kde je potřeba: v madle. Souvislá, lineární světelná linie doprovází uživatele po celé délce chodníku a poskytuje orientaci, bezpečnost a rovnoměrný, příjemný světelný efekt – to vše bez jakýchkoli dalších světelných zdrojů v prostoru.
To je možné díky použití našeho systému NauticProfil®. Zvláštní výzvou byla integrace lineárního osvětlení do kulatého, zakřiveného madla. Výsledkem je jasná a přesná světelná linie, která harmonicky zapadá do designu a podtrhuje architektonický jazyk mostu.
Technickým základem je patentovaný systém průchozího zapojení. Ten umožňuje vytvářet světelné linky dlouhé až 100 metrů s jediným napájením. Elektrické napájení je v rámci světelné linky udržováno nepřetržitě, čímž se zabraňuje dodatečným napájením a přerušením. Výsledkem je souvislá, homogenní světelná linka bez viditelného rozdělení. Kromě kontinuity návrhu nabízí tento princip také zřejmé výhody při plánování a realizaci: menší počet rozhraní, menší instalační náklady a vysoká účinnost systému.
Integrované čočky zajišťují cílené nasměrování světla přesně tam, kde je potřeba: na povrch pro chůzi a jízdu. Oslnění je minimalizováno a zároveň je dosaženo vysokého stupně rovnoměrnosti. To vytváří pohodlné osvětlení s jasnou orientací pro všechny uživatele. Speciálně pro projekty vyžadující vysoce účinné a vandalům odolné osvětlení madel jsme pro náš systém NauticProfil® vyvinuli vkládací čočky. Výhoda: hmatový pocit z madla není narušen lineární čočkou vyčnívající z drážky. Čtvercový kryt poskytuje hladký a čistý povrch drážky.
Tímto způsobem se technické řešení stává designovým prvkem: nepřetržitý, směrovaný pás světla, který zdůrazňuje tvar lávky, poskytuje orientaci a důsledně prosazuje myšlenku udržitelné a redukované infrastruktury.









