Een verlichtingsconcept dat indruk maakt...
Het Stadtoval is een van de belangrijkste stadsontwikkelingsprojecten van Aalen voor de komende jaren. Op het voormalige rangeerterrein worden circa 250 wooneenheden, commerciële ruimtes, culturele voorzieningen en hoogwaardige openbare ruimtes gerealiseerd. De directe verbinding met het centraal station van Aalen, de centrale ligging en de uitstekende bereikbaarheid bieden een groot potentieel voor een levendige stadswijk. Dit project herbestemt niet alleen een verlaten industrie- en spoorweggebied voor stedelijk gebruik, maar herstelt ook de oorspronkelijke stedelijke topografie door de bestaande zeven meter hoge berm te verwijderen.
"Milieuvriendelijke mobiliteit en korte, directe routes voor voetgangers zijn belangrijk voor onze stadsontwikkeling. Dankzij de bijzondere locatie en het uitstekende ontwerp is de voetbrug niet alleen een belangrijke voetgangersbrug, maar ook een architectonisch hoogtepunt."
Eerste burgemeester Wolfgang Steidle
In november 2023 werd een nieuwe voetgangersbrug over de spoorlijn officieel geopend voor het publiek. Deze brug is bedoeld om het nieuwe stadsgebied op een aantrekkelijke en comfortabele manier met het stadscentrum te verbinden.
De plannen voor de 141 meter lange voetgangersbrug, die de sporen van het centraal station van Aalen overspant op een hoogte van 8,5 meter, zijn ontworpen door Werner Sobek, een architectuurprofessor uit Aalen.
Een wenteltrap, bekleed met larikshouten latten, leidt aan beide zijden naar de voetbrug. Geïntegreerde led-lichtstrips in de leuning zorgen voor een niet-verblindende verlichting van het looppad en creëren tegelijkertijd een indrukwekkend lichteffect op de brug 's nachts.
Het NauticProfil®-systeem maakte op verschillende vlakken indruk met dit verlichtingsconcept.
De uitdaging was om te voldoen aan de vereiste verlichtingsniveaus volgens de DIN-normen, terwijl de verlichting werd gerealiseerd met LED-strips in de leuningen. Hiervoor werden NauticProfil® Sta. Maria-6 armaturen geïnstalleerd aan de linker- en rechterkant van de leuningen van de bovenbouw, aan één zijde van de trapleuningen (spiraaltrappen) en bovendien achter de lamellen van de gehele brug. Geschikte lineaire lenzen zorgen voor optimale verlichting van de loopbruggen, veilige en niet-verblindende bewegwijzering en het voldoen aan de vereiste verlichtingsspecificaties (lamellenverlichting = LAF-2 en leuningen = CFW).
Dankzij de geïntegreerde doorvoerbedrading, gebaseerd op onze gepatenteerde contacttechnologie, waren twee voedingspunten voldoende voor de ruim 140 meter lange lichtleiding in de leuning – één aan elke kant aan de uiteinden van de brug.
Ontwerpvrijheid met licht – dat is waar ons modulaire LED-systeem voor staat – het stelt ons in staat om snel en eenvoudig in te spelen op veranderende eisen. In dit project konden we vol vertrouwen inspelen op bestaande bouwtoleranties en punten scoren met individueel aangepaste armatuurlengtes .
De nieuwe voetgangersbrug is volledig ontworpen door Werner Sobek. De toezichthoudende architect was Tobias Speck van Werner Sobek Design GmbH.
Lichtontwerpconcept:
altena GmbH, ingenieursbureau voor lichttechnologie.
2
