Centraal Station Kaiserslautern — Modern perronverlichtingssysteem

Het centraal station van Kaiserslautern is een van de belangrijkste vervoersknooppunten in de regio en verbindt dagelijks duizenden lokale en internationale reizigers. De uitgestrekte perrongebieden stellen hoge eisen aan veiligheid, bewegwijzering en verlichtingskwaliteit. Als onderdeel van het moderniseringsproject voor de perronverlichting is het systeem in 2024 omgezet naar DB-perronverlichting van FLASHAAR.

In februari 2024 werden in totaal 400 bestaande lichtarmaturen op het centraal station van Kaiserslautern vervangen. De voorheen gebruikte systemen met TCL36W-lampen hadden langwerpige openingen, die met behulp van speciaal vervaardigde adapterframes werden aangepast aan een moderne en toekomstbestendige afmeting. Hierdoor kon de nieuwe verlichtingstechnologie efficiënt worden geïntegreerd zonder ingrijpende structurele aanpassingen aan de perrondaken.

De gebruikte FLASHAAR DB platformverlichting is oorspronkelijk speciaal ontwikkeld voor het karakteristieke GMP platformdak, maar kan flexibel worden aangepast aan een breed scala aan dak- en plafondsituaties. De afmetingen van de opening, inbouw- of opbouwmontage, het aantal lichtkoppen en de lichtverdelingscurve kunnen allemaal individueel worden afgestemd op de specifieke omgeving. Daarnaast zijn er adapterframes en inbouw- en opbouwframes beschikbaar om zelfs complexe bestaande installaties optimaal te realiseren.

Een belangrijk aandachtspunt van dit project was de kwaliteit van de verlichting. Elke lichtunit is voorzien van 16 LED's in combinatie met speciale lenzen achter keramisch bedrukt glas. Dit resulteert in een nauwkeurige lichtregeling met optimale verlichting van het perron, terwijl tegelijkertijd uitstekende bescherming tegen verblinding voor passagiers en machinisten wordt geboden.

Naast de lichtkwaliteit was operationele betrouwbaarheid een belangrijk aandachtspunt tijdens de ontwikkeling. Elke lichtunit heeft vier parallelle circuits. Zelfs in het theoretische geval van een storing in één circuit blijft de lichtstroom vrijwel constant. Bovendien heeft elke lichtunit een eigen elektronische voorschakelapparatuur. Mocht een van deze apparaten uitvallen, dan blijft de armatuur functioneren, zij het met een lagere lichtstroom. Dit veiligheidsconcept wordt aangevuld met geïntegreerde overspanningsbeveiliging en thermisch geïsoleerde behuizingsdelen.

Het project zet ook de norm op het gebied van energie-efficiëntie. Ondanks het grote aantal geïnstalleerde lampen bedraagt ​​het totale elektriciteitsverbruik slechts 7.600 watt. Elke lamp verbruikt slechts 19 watt. Met 400 geïnstalleerde lampen is dit ongeveer gelijk aan het stroomverbruik van slechts 1,5 standaard wasmachine. Dit verlaagt de operationele kosten en draagt ​​tegelijkertijd bij aan duurzame energiedoelstellingen.

De installatie in Kaiserslautern maakt deel uit van een bovenregionaal verlichtingsconcept. Vergelijkbare FLASHAAR perronverlichting is al in gebruik op andere treinstations, waaronder Freiburg, Mainz, Saarlouis en Merzig. Het modulaire en onderhoudsvriendelijke ontwerp garandeert lage onderhoudskosten en een lange levensduur. De modernisering van de perronverlichting op station Kaiserslautern Centraal heeft geresulteerd in een duurzame, energiezuinige en technologisch geavanceerde verlichtingsoplossing die veiligheid, kosteneffectiviteit en lichtkwaliteit optimaal combineert.