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Un éclairage ultramoderne pour le Vieux Pont à Heidelberg


Depuis 2008, le Vieux Pont de Heidelberg brille de tous ses feux tous les soirs. L'éclairage de contour moderne à LED souligne la forme classique et assure un éclairage homogène de la zone du parapet.

Ce pont est mondialement connu : Le Vieux Pont enjambe le Neckar à Heidelberg.
Le bâtiment, officiellement nommé pont Karl Theodor, relie la vieille ville à la rive opposée. Le pont, construit en 1788 sous l'électeur Karl Theodor, est l'un des sites les plus célèbres de Heidelberg, avec le château. La structure mesure 200 mètres de long et se compose de neuf voûtes en berceau avec des portées comprises entre 8 et 22 mètres. Le pont est en maçonnerie de moellons avec un revêtement en grès rouge. C'est l'un des derniers grands exemples de construction de ponts classiques, avant que le nouveau matériau de construction, la fonte, ne devienne dominant au XIXe siècle et que la construction de ponts ne devienne une tâche purement technique. Le bâtiment, qui a été entièrement reconstruit après la Seconde Guerre mondiale, a été entièrement rénové en 2008. Pour la première fois, les responsables de Stadtwerke Heidelberg ont également décidé d'éclairer entièrement l'imposant bâtiment. Auparavant, il n'y avait qu'un simple éclairage public pour la circulation sur le pont. Les exigences pour le nouvel éclairage étaient très élevées : une solution économe en énergie avec des lumières les plus délicates possibles a été recherchée. Le système d'éclairage devait être installé conformément aux spécifications strictes des directives de protection des monuments et une solution plug & play préinstallée a également été recherchée.

Les responsables ont confié au célèbre bureau d'études et de planification de Heidelberg, LDE Belzner Holmes, la planification et la conception de l'éclairage ainsi que la conception de l'éclairage. L'effet recherché du nouvel éclairage était, entre autres, l'éclairage homogène de la zone du parapet. Les planificateurs recherchaient une solution d'éclairage qui génère un blanc chaud de 3000 Kelvin en plus des exigences déjà mentionnées, qui permette le rendu optimal des couleurs de l'ancien grès du pont. Les inserts lumineux doivent être faciles à remplacer à tout moment en cas de panne. Une valeur inférieure à 10 watts par mètre était requise pour la puissance électrique et le cheminement des câbles (faisceau de câbles) devait se faire dans le système de profilés du luminaire avec une couleur RAL adaptée.

Nach sorgsamem Abwägen unterschiedlicher Lösungen verschiedener Anbieter wurde schließlich der Einsatz eines speziell angepassten LED-Profil-Systems von FLASHAAR®® LEDLight beschlossen. Das Lichtsystem führt die Konturen der Brückenkonstruktion filigran nach. Die besonders hohen Anforderungen des Denkmalschutzes bei der Anbringung der Leuchtensysteme erforderten großes planerisches Geschick. Dank intensiver Planung und Vorbereitung konnten die Mitarbeiter der Stadtwerke Heidelberg das Plug & Play ABH-LED-Profilsystem im Herbst schließlich in kürzester Zeit montieren. Heute erstrahlt die Alte Brücke Heidelberg Nacht für Nacht in einem ganz besonderen Licht und verzückt sowohl Einwohner als auch Gäste der romantischen Stadt am Neckar.

constructeur

Stadtwerke Heidelberg GmbH

conception d'éclairage

Conception lumineuse Belzner Holmes

photographe

Jürgen Fey

profilés de montage

NauticProfil®
Plug & Play ABH

inserts de lampe

NauticProfil® Sta. Maria-4
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