Hauptbahnhof Kaiserslautern — Moderne Bahnsteigbeleuchtung mit System

Der Hauptbahnhof Kaiserslautern zählt zu den wichtigsten Verkehrsknotenpunkten der Region und verbindet täglich tausende Reisende im Nah- und Fernverkehr. Die weitläufigen Bahnsteiganlagen stellen dabei hohe Anforderungen an Sicherheit, Orientierung und Beleuchtungsqualität. Im Rahmen der Modernisierung der Bahnsteigbeleuchtung erfolgte im Jahr 2024 die Umstellung auf die DB-Bahnsteigleuchten von FLASHAAR.

Im Februar 2024 wurden am Hauptbahnhof Kaiserslautern insgesamt 400 bestehende Leuchten ersetzt. Die zuvor verwendeten Systeme mit TCL36W-Leuchtmitteln verfügten über längliche Öffnungsmaße, die mithilfe speziell angefertigter Passrahmen auf ein modernes und zukunftsorientiertes Maß angepasst wurden. Dadurch konnte die neue Leuchtentechnik effizient integriert werden, ohne umfangreiche bauliche Veränderungen an den Bahnsteigdächern vorzunehmen.

Die eingesetzten FLASHAAR DB-Bahnsteigleuchten wurden ursprünglich speziell für das charakteristische GMP-Bahnsteigdach entwickelt, lassen sich jedoch flexibel an unterschiedlichste Dach- und Deckensituationen anpassen. Öffnungsmaß, Einbau- oder Aufbauvariante, Anzahl der Lichtköpfe sowie die Lichtverteilungskurve können individuell auf die jeweilige Umgebung abgestimmt werden. Ergänzend stehen Passrahmen sowie Ein- und Aufbaurahmen zur Verfügung, um auch anspruchsvolle Bestandssituationen optimal umzusetzen.

Ein besonderer Fokus lag bei diesem Projekt auf der lichttechnischen Qualität. Jeder Lichtkopf verfügt über 16 LEDs in Kombination mit speziellen Linsen hinter einem keramisch bedruckten Glas. Dadurch entsteht eine präzise Lichtlenkung mit optimaler Ausleuchtung des Bahnsteigs bei gleichzeitig hervorragender Entblendung für Reisende und Zugführer.

Neben der Beleuchtungsqualität stand vor allem die Betriebssicherheit im Mittelpunkt der Entwicklung. Jeder Lichtkopf verfügt über vier parallel geschaltete Stromkreise. Selbst beim theoretischen Ausfall einzelner Stromkreise bleibt der Lichtstrom nahezu vollständig erhalten. Darüber hinaus besitzt jeder Lichtkopf ein eigenes elektronisches Betriebsgerät. Sollte eines dieser Geräte ausfallen, arbeitet die Leuchte weiterhin mit reduziertem Lichtstrom weiter. Ergänzt wird dieses Sicherheitskonzept durch integrierten Überspannungsschutz und thermisch getrennte Gehäusebereiche.

Auch in puncto Energieeffizienz setzt das Projekt Maßstäbe. Trotz der großen Anzahl installierter Leuchten beträgt die gesamte elektrische Anschlussleistung lediglich 7.600 Watt. Jede Leuchte benötigt nur 19 Watt Leistungsaufnahme. Das entspricht bei 400 installierten Leuchten ungefähr der Anschlussleistung von nur 1,5 handelsüblichen Waschmaschinen. Dadurch werden Betriebskosten reduziert und gleichzeitig nachhaltige Energieziele unterstützt.

Die Installation in Kaiserslautern ist Teil eines überregionalen Beleuchtungskonzepts. Vergleichbare FLASHAAR Bahnsteigleuchten kommen bereits an weiteren Bahnhöfen wie Freiburg, Mainz, Saarlouis und Merzig zum Einsatz. Die modulare und reparaturfreundliche Bauweise sorgt dabei langfristig für geringe Wartungskosten und eine hohe Zukunftssicherheit. Mit der Modernisierung der Bahnsteigbeleuchtung am Hauptbahnhof Kaiserslautern wurde eine langlebige, energieeffiziente und technisch hochentwickelte Beleuchtungslösung geschaffen, die Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Lichtqualität optimal miteinander verbindet.