DB-Bahnsteigleuchte
Sonderanfertigung für die Deutsche BahnUnsere DB-Dachbeleuchtung ist eine projektspezifische Leuchte, die speziell für die Montage in das Bahnsteigdach (Modell-Typ Hamburg) am Hauptbahnhof Frankfurt entwickelt wurde.
Die Leuchte ist so konstruiert, dass sie in die vorhandenen Ausschnitte im „Bahnsteigdach Hamburg“ einfach montiert werden kann. Um die Neigung nach der Montage individuell auf bauseitige Gegebenheiten einzustellen ist zudem der Neigungswinkel um bis zu -15° aus der Achse einstellbar.
Die Leuchte wird vor Auslieferung mindestens 24 Stunden auf ihre Funktionsfähigkeit getestet. Sie wird anschlussfertig mit einem 2 m langen Anschlusskabel vom Typ Ölflex 540P 2x0,75 mm2 mit offenem Kabelende geliefert.
Die angegebenen Maße können auch individuell angepasst werden. Die Leuchte ist somit an jedes Deckenausschnittsmaß anpassbar und nicht fix an ein festes Öffnungsmaß gebunden. Die Leuchte ist skalierbar und flexibel, d.h. folgende Punkte sind individuell anpassbar:
- Öffnungsmaß
- Einbau oder Aufbau
- Anzahl Lichtköpfe (Lichtstrom)
- Lichtverteilungskurve
Zusätzliche interessante Informationen zu dieser Sonderleuchte finden Sie auch auf dieser Seite.
Technische Daten
2000 lm | CRI > 85 | 4000 K
| Abmessungen: | 342 x 196 x 140 mm (L x T x H) * |
| Gewicht: | 5 kg |
| Farbort: | 4000 K |
| Farbwiedergabeindex | CRI: | > 85 |
| Lumenstrom: | 2000 lm |
| Austrahlungswinkel FWHM*: | C0/C180: 45,6° C90-C270: 56,4° |
| Interner Betriebsstrom EVG: | 650 mA |
| Bestromung LED: | 162,5 mA (Samsung) |
| Anzahl LED-Gruppen: | 4 |
| Überspannungsschutz: | Type Dehn DCOR L 1P 275 (900 431) |
| Nennableitstoßstrom (8/20 μs) (In): | 5 kA |
| Max. Ableitstoßstrom (8/20 μs) (Imax): | 10 kA |
| Schutzpegel [L-N] (UP): | ≤ 1,5 kV |
| Schutzpegel [L-N] bei 3 kA (UP): | ≤ 1 kV |
| Schutzpegel [L-N] bei 1,5 kA (UP): | ≤ 0,85 kV |
| Ansprechzeit [L-N] (tA): | ≤ 25 ns |
| Anzahl Lichtköpfe: | 2 |
| Unabhängige Lichtköpfe: | ja |
| Betriebsgerät: | 2x SLT35-1000IB(L)-UN |
| Versorgungsspannung: | 230 V AC |
| Frequenz: | 50-60 HZ |
| Einschaltstrom: | 2x20 A = 40 A |
| Leistung/Effizienz: | 2 x 9,5 W (50Hz) / > 106 lm/W |
| Gesamtleistung: | 19 W |
| Schutzklasse: | II |
| Schutzart: | IP 65 |
| Stoßfestigkeit: | IK08 |
Passrahmen mit eingebauter DB Bahnsteigleuchte und Alu-Blenden
DB-Bahnsteigleuchte:
Passrahmen mit zwei seitlichen Blenden
Unser projektspezifisch anpassbarer DB-Passrahmen DB/FF-1/2 ermöglicht die nahtlose Integration unserer DB-Bahnsteigleuchte DB/SO3/840/LSOT/O in Deckenöffnungen verschiedener Größen, unter Beachtung aller relevanten Richtlinien und Normen.
Er kaschiert die Deckenöffnungen und gewährleistet ein harmonisches Erscheinungsbild durch eine schnelle und präzise Montage des Rahmens sowie zweier separater Sichtschutzplatten. Darüber hinaus bietet er ausreichend Platz für Klemmstellen und zusätzliches Equipment wie Präsenzmelder oder Kameras.
Hinweis: Der DB-Passrahmen kann die Leuchte #445625; 1 x TCL36W ersetzen z.B. wie im HBF Kaiserslautern
Passrahmen ohne Bestückung
Technische Daten
| Abmessungen: | 608,4 x 196 x 33 mm (L x T x H) |
| Gewicht: | 1,85 kg |
| Material: | Edelstahl kaltgewalzt; Blenden Alu gebürstet E6EV1 |