2000 lm | CRI > 85 | 4000 K
DB-Bahnsteigleuchte
Sonderanfertigung für die Deutsche BahnUnsere DB-Dachbeleuchtung ist eine projektspezifische Leuchte, die speziell für die Montage in das Bahnsteigdach (Modell-Typ Hamburg) am Hauptbahnhof Frankfurt entwickelt wurde.
Die Leuchte ist so konstruiert, dass sie in die vorhandenen Ausschnitte im „Bahnsteigdach Hamburg“ einfach montiert werden kann. Um die Neigung nach der Montage individuell auf bauseitige Gegebenheiten einzustellen, ist zudem der Neigungswinkel um bis zu +/-15° aus der Achse einstellbar.
Die Leuchte wird vor Auslieferung mind. 24h auf ihre Funktionsfähigkeit getestet. Sie wird anschlussfertig, mit einem 2 m langen Anschlusskabel, vom Typ Ölflex 540P 2x0,75 mm2, mit offenem Kabelende geliefert.
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Technische Daten
2000 lm | CRI > 85 | 4000 K
| Abmessungen: | 342 x 196 x 140 mm (L x T x H) * |
| Gewichtt: | 5 kg |
| Farbort: | 4000 K |
| Farbwiedergabeindex | CRI: | > 85 |
| Lumenstrom: | 2000 lm |
| Austrahlungswinkel FWHM*: | C0/C180: 45,6° C90-C270: 56,4° |
| Interner Betriebsstrom EVG: | 650 mA |
| Bestromung LED: | 162,5 mA (Samsung) |
| Anzahl LED-Gruppen: | 4 |
| Überspannungsschutz: | Type Dehn DCOR L 1P 275 (900 431) |
| Nennableitstoßstrom (8/20 μs) (In): | 5 kA |
| Max. Ableitstoßstrom (8/20 μs) (Imax): | 10 kA |
| Schutzpegel [L-N] (UP): | ≤ 1,5 kV |
| Schutzpegel [L-N] bei 3 kA (UP): | ≤ 1 kV |
| Schutzpegel [L-N] bei 1,5 kA (UP): | ≤ 0,85 kV |
| Ansprechzeit [L-N] (tA): | ≤ 25 ns |
| Anzahl Lichtköpfe: | 2 |
| Unabhängige Lichtköpfe: | ja |
| Betriebsgerät: | 2x SLT35-1000IB(L)-UN |
| Versorgungsspannung: | 230 V AC |
| Frequenz: | 50-60 HZ |
| Einschaltstrom: | 2x20 A = 40 A |
| Leistung/Effizienz: | 2 x 9,5 W (50Hz) / > 106 lm/W |
| Gesamtleistung: | 19 W |
| Schutzklasse: | II |
| Schutzart: | IP 65 |
| Stoßfestigkeit: | IK08 |